Статистика крупнейшего российского порта на Балтийском море пополнилась новой строкой — зерновой.
Как стало известно 47news, зафиксирован факт первой перевалки зерна на терминале ООО «УТТ «Усть-Луга» (юридическое лицо проекта Lugaport) холдинга «Новотранс» в морском порту Усть-Луга. Первая июньская экспортная зерновая партия составила 12 тысяч тонн, следует из данных «Морцентр-ТЭК». Это не много, но это первое усть-лужское зерно в общероссийской портовой статистике.
Таким образом, на побережье Ленинградской области появилась вторая точка зерновой перевалки. В апреле 2023 года первое судно с 25 тысячами тонн пшеницы ушло из порта Высоцк. По итогам первых шести месяцев 2024 года здесь перевалили 518,7 тысячи тонн зерна.
Как в феврале рассказывали 47news в «Новотрансе«, первые вагоны с зерном приходили на терминал, но комплекс работал в режиме пусконаладочных работ. Первым грузом на ООО «УТТ «Усть-Луга» стал уголь.
В Большом порту Санкт-Петербурга в отчётный период с зерном работали АО «Морской порт Санкт-Петербург» и АО «КЦТЛ». На пару они за полгода перевалили 61,7 тысячи тонн.
Кроме этого с зерном работают три терминала в порту Калининград: ЗАО «Содружество Соя», АО «Портовый элеватор» и АО «Калининградский МТП». В самом западном российском порту за пять месяцев перевалили 196,1 тысячи тонн зерна.
Таким образом, в первом полугодии через перевалочные комплексы в российских портах Балтийского бассейна прошло 788,5 тысячи тонн зерна.
Отметим, что основные отечественные мощности по перевалке зерновых культур расположены в портах Азово-Черноморского бассейна. Их доля превышает 92%. Доля портов Балтики в общероссийской зерновой перевалке составляет примерно 1,5%.